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Aug 24, 2023

A Monterey Car Week, na Califórnia, sediou uma longa lista de estreias no segmento exclusivo do mercado automobilístico

A Monterey Car Week é o amálgama de uma série de eventos de carros clássicos e sofisticados em Monterey, na Califórnia, e arredores, todo mês de agosto. Os destaques incluem leilões de carros ultra-raros, o Rolex

A Monterey Car Week é o amálgama de uma série de eventos de carros clássicos e sofisticados em Monterey, na Califórnia, e arredores, todo mês de agosto. Os destaques incluem leilões de carros ultra-raros, o Rolex Monterey Motorsports Reunion no circuito de Laguna Seca, o show 'The Quail' e o prestigioso Pebble Beach Concours d'Elegance realizado no último dia da semana. Isto ocorreu no domingo – 20 de agosto – culminando com a atribuição do título de “Best of Show” a um Mercedes-Benz 540 K Special Roadster.

Os novos fabricantes de automóveis de alto desempenho, luxo e baixo volume também utilizam a Monterey Car Week como plataforma para apresentar os seus modelos mais recentes a um público repleto de indivíduos com “alto património líquido”. Aqui estão algumas das debutantes de 2023.

A introdução de uma versão descapotável do novo Aston Martin DB12 não é nenhuma surpresa, uma vez que o novo Volante foi desenvolvido em paralelo com o coupé de capota rígida já lançado. O conversível mistura a nova dianteira agressiva com uma traseira mais elegante e mantém a cabine 2+2 do coupé com seu moderno sistema de infoentretenimento digital. O Volante também recebe o mesmo motor V8 biturbo a gasolina de 670 cv e velocidade máxima de 320 km/h.

Embora o DB12 Volante tenha estreado em Pebble Beach, os espectadores provavelmente foram atraídos pelo um dos 110 Aston Martin Valor em exibição e pela experiência VR para permitir que os possíveis compradores do Valhalla vissem mais de perto o próximo supercarro.

Enfatizando seu foco na expansão global da empresa, a BAC (Briggs Automotive Company), com sede em Liverpool, escolheu a Monterey Car Week para sediar o lançamento de sua próxima geração Mono. Como antes, é um carro esportivo reduzido e de assento único fabricado no Reino Unido e que custa aproximadamente £ 250.000.

A Bentley lançou seu novo modelo principal na Califórnia, o Bentayga Extended Wheelbase Mulliner, e Mulliner também foi encarregado de criar um modelo único baseado no atual Continental GT inspirado no primeiro Continental GT produzido há 20 anos.

Nenhum desses carros se comparava à incrível recriação em escala de 85 por cento do Supercharged de 4½ litros de 1929 – o famoso “Blower Bentley” – lançado em Monterey pela The Little Car Company como o Blower Jnr na especificação da Primeira Edição. É movido por bateria e legal para uso rodoviário, com preços para os primeiros 99 exemplares esperados em torno de £ 90.000 mais impostos locais.

No seu próprio recinto, a “Casa Ferrari”, a empresa italiana revelou um modelo único baseado no Ferrari 812 Competizione criado pelo Ferrari Styling Center e pela sua divisão Tailor Made. A principal cor amarela – Giallo Tristrato fosco – é complementada por esboços de design em Nero DS Sketch fosco (ou “preto” em inglês) para chamar a atenção para os detalhes do carro e celebrar o processo de design. Ele será leiloado na Ferrari Gala que acontecerá em Nova York no dia 17 de outubro.

O presidente e CEO da Ford, Jim Farley, está muito entusiasmado com o derradeiro carro de estrada Mustang da sua empresa, o novo GTD: “Esta é a nossa empresa, estamos a lançar o desafio e a dizer: 'Venha e pegue-o.' Estamos confortáveis ​​em avisar todos os outros. Vou aproveitar o tempo de pista em um Mustang GTD contra qualquer outro chefe de automóveis em seu melhor carro de estrada.”

Desenvolvido juntamente com um novo Mustang GT3 de corrida que deverá competir em Le Mans no próximo ano, o GTD foi produzido sem as regras de corrida para o restringir e apresenta suspensão e aerodinâmica avançadas, juntamente com um motor V8 de 5,2 litros com cerca de 800 cv.

A Hennessy vem se destacando em termos de produção de hipercarros ridiculamente rápidos e ridiculamente caros e deu continuidade ao tema da Monterey Car Week deste ano, onde lançou o Venom F5 Revolution Roadster. É uma versão aberta do F5 Revolution Coupé do ano passado, um carro projetado para tempos de volta rápidos, em vez de apenas velocidade em linha reta. O Roadster usa o motor de 1.817 cv e aerodinâmica avançada daquele carro, e custa cerca de £ 2,4 milhões.

A Lamborghini continuou as comemorações do seu 60º aniversário na Califórnia e aproveitou o evento para exibir o seu novo conceito Lanzador. Assumindo a forma de um elegante carro GT com altura elevada, o Lanzador também apresenta o primeiro carro totalmente elétrico da marca italiana, previsto para chegar ao mercado em 2028. A Lamborghini refere-se ao conceito como um 'ultra GT' e é movido por uma série de motores elétricos com mais de 1.300 cv.